Il motore a scoppio

Il motor a scoppio è un motore molto leggero e potente. Il carburante viene bruciato dentro un cilindro dove provoca uno scoppio: la fortissima pressione spinge lo stantuffo che fa girare l'albero motore. Esistono motori a benzina e gasolio a 4 tempi e a miscela a 2 tempi.

MOTORE A BENZINA A QUATTRO TEMPI  

Questo motore funziona con la benzina, che viene nebulizzata e mescolata con l'aria per formare un gas esplosivo. Le 4 fasi sono:

Il pistone scende e                 Il pistone risale e         Scocca la scintilla               Il pistone risale e
aspira una miscela di aria        comprime forte-          che fa esplodere la            spinge i gas combusti
e benzina nebulizzata,             mente la miscela           miscela; l'espansione         attraverso la valvola
che entra dalla valvola            in cima al cilindro.        dei gas spinge verso          di scarico.
di  aspirazione.                                                          il basso il pistone, che
                                                                                 che trasmette ilmovi-
                                                                                 mento all'albero.                                                                              


MOTORE A GASOLIO A QUATTRO TEMPI
 
 Il motore a gasolio rispetto a quello a benzina è diverso per due particolari: il cilindro ha una struttura più robusta e non esiste una candela d'accensione.Le quattro fasi sono:





Il pistone scende e aspira              Il pistone risale e com-       L'iniettatore spruzza            Il pistone risale ed
solamente aria che entra nel           prime fortemente l'aria       un getto di gasolio ne-         espelle i gas combusti.
cilindro tramite la valvola di            che si surriscalda fino a     bulizzato che mescolan-
aspirazione.                                   700-800°.                        dosi all'aria si incendia
                                                                                             l'espansione dei gas  
                                                                                              spinge il pistone in basso.

IL MOTORE A MISCELA A DUE TEMPI

Rispetto al motore a benzina ha una struttura più semplice: mancano le valvole con il sistema di apertura e chiusura, il carburante è una miscela di benzina e olio e prima di entrare nella camera di scoppio fa un giro vizioso per lubrificare le pareti in movimento; le aperture del cilindro (valvole) vengono aperte e chuse dal movimento del pistone.Le due fasi sono:




Il pistone ha compresso la miscela e sta scoccando la scintilla.                               Il pistone ha aperto la valvola laterale: la miscela esce dal carter ed
Nello stesso istante la miscela benzina-olio-aria entra nel                                       entra nella camera di scoppio.Mentre risale elimina i gas combusti
carter dalla valvola di aspirazione aperta.L'esplosione spinge                                 tramite la valvola di scarico.Il pistone in salita ha chiuso tutte le valvole
il pistone in basso e fa ruotare l'albero motore. Nello stesso                                  e sta comprimendo la miscela: dopo un istante scoccherà una nuova scintilla.
istante si apre la valvola di scarico e i gas combusti escono.                 


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